Need For Speed: Most Wanted (2012) Bewertung

Need For Speed... wie viel Bedeutung diese Worte früher hatten... vor etwa fünf Jahren. Jetzt ist Need For Speed zum Synonym dafür geworden, wie man keine Rennspiele macht. Auffälligkeit, Anmaßung, abgedroschene Klischees – all das ist tief in den neuesten Spielen der Reihe verwurzelt. Und Most Wanted (2012) ist eine weitere Bestätigung dafür.

Überraschenderweise gelang es den Machern von Hot Pursuit (2010) , nicht die energiegeladenen, langen Rennen von 20 Kilometern und spektakulären, hitzigen Verfolgungsjagden mit Explosionen und Dutzenden von zerstörten Polizeiautos zu liefern. Alles, was der Spieler von Most Wanted (2012) bekommt, sind langweilige Rennen mit „Gummiband-Effekt“[1] und unermüdlichen Polizisten, von denen es nahezu unmöglich ist, zu entkommen.

Natürlich kann man nicht sagen, dass das Spiel wie Undercover gefloppt ist, mit dem es oft verglichen wird, aber das geschnittene Potenzial versetzt den Spieler in ein schläfriges Reich langweiliger Rennen. Nach dem heißen und dynamischen Hot Pursuit (2010) musste Criterion nur noch den ganzen Fahrspaß und die schönen Supersportwagen auf die Straßen bringen und die Rennen mit spektakulären Polizeiauto-Unfällen aufpeppen. Leider haben die Entwickler den Wahnsinn zugunsten des Realismus aufgegeben – aber wer braucht schon Realismus in einem Arcade-Rennspiel?

Wir wollen Spaß haben, Polizeiautos zerschrotten, während wir durch explodierende Tankstellen fahren, schöne Modelle bewundern, angeberische Straßenrennfahrer auf langen Strecken besiegen und getunte Supersportwagen ausprobieren. Genau darum ging es bei Need For Speed schon seit Underground. Nach dem Ausprobieren von The Run und Most Wanted (2012) hat man das Gefühl, dass die Entwickler nie wirklich die Spiele spielen, die sie machen. Andernfalls würden sie sich vor Langeweile, die in den Straßen von Fairhaven herrscht, selbst ins Aus schießen.

Es ist schwer, etwas als Rennspiel zu bezeichnen, wenn es keine Garage und Werkstätten hat. Aber im Fall von Most Wanted (2012) ist Easy Drive genau die Art von Innovation, die Lob verdient. Schneller Zugang zu Autos und Rennen, Tuning und Personalisierung deines Autos direkt aus dem Spielmenü – das schneidet definitiv die Routine heraus. Willst du das Auto wechseln? Drücke einfach ein paar Tasten. Brauchst du mehr Wendigkeit statt Leistung? Kein Problem, öffne drei oder vier Menüs und voilà!

Das Fahrverhalten ist ähnlich wie bei Hot Pursuit 2010, aber es braucht etwas Gewöhnung. Allerdings können die Autos von Porsche, Ford und einigen anderen Herstellern nur als „rutschende Ziegelsteine“ beschrieben werden. Das ist ein Fehler, den die Entwickler mit dem allerersten Patch beheben müssen, andernfalls wird das Spiel völlig unausgewogen sein.

Und jetzt zu den schlechten Sachen. Wessen Idee war es, die Crash-Cutscenes beizubehalten? Im Ernst, du fährst mit... 50 km/h und ein anderes Auto streift gerade mal deine Seite. BOOM! CRASH-BANG! UNFALL! Sie zeigen dir eine fünf Stunden lange Cutscene, und ein Fluss von Flüchen ergießt sich über das Spiel und seine Entwickler. Diese völlig nutzlose Funktion hat die Spieler nun schon in drei Spielen hintereinander genervt. Haben sie in drei Jahren nicht herausgefunden, dass Dinge wie diese nur den komfortablen Spielablauf stören und dass Zwischensequenzen für spektakulärere Ereignisse reserviert sein sollten?

Polizeiverfolgungen sind völlig sinnlos... oder vielleicht hat Criterion diesen Modus speziell für Masochisten entworfen. Fakt ist, es gibt keine zerstörbaren Tankstellen, Bäckereien oder Fernsehtürme im Spiel. Es ist sehr schwer, von den Cops zu entkommen, es gibt keinen Ort zum Verstecken (sichere Zonen wurden ebenfalls entfernt), also wenn du von einer Horde Cops verfolgt wirst, mach dich bereit für... nichts. Erwischt? Wen interessiert's! Niemand wird dich verhaften oder ins Gefängnis werfen, und dein Auto wird auch nicht beschlagnahmt. Offensichtlich sehen Polizeiverfolgungen in der Vorstellung von Criterion so aus.

Sie haben auch mit den grafischen Effekten übertrieben. Die Sonne scheint so hell, dass man überhaupt nichts sehen kann. Fontänen aus Spritzern und Staub von den Rädern der Gegner blockieren deine Sicht vollständig. Der dynamische Tag-Nacht-Zyklus wechselt so schnell, dass man nichts mehr nachvollziehen kann. Es war gerade Morgen, und jetzt ist es schon Abend.

Stell dir nun vor, was passiert, wenn all drei Faktoren zusammenkommen: eine erschöpfende Polizeiverfolgung, blendendes Sonnenlicht und ein Unfall. Das war's, du bist erledigt. Oder zumindest hast du die Hälfte des Spaßes verloren, den du vor dem Unfall hattest.

Die Größe der Spielwelt ist ebenfalls unbefriedigend: man kann sie in nur ein paar Tagen auswendig lernen. Was die Situation rettet, ist, dass das Standortdesign nicht durch Bordsteine und Geländer eingeschränkt ist, sodass man fast überall fahren kann, wo man will. Wäre sie wenigstens doppelt so groß, mit langen Autobahnen und Schnellstraßen, würde das Spiel allein dafür eine fünf von fünf verdienen.

Jetzt zu den Rennen. Es gibt ziemlich viele davon, und sie sind alle sehr gut umgesetzt. Der größte Nachteil ist, wie kurz sie sind. Drei, vielleicht fünf Minuten höchstens, und du bist am Ziel. Die Bossrennen hätten zu mehrstufigen Veranstaltungen gemacht werden sollen. Das Ende einer langen Wettbewerbsphase ist viel befriedigender als ein schneller Sieg über einen anderen „Straßenrennfahrer“.

Die einzige Rettung für einen Spieler ohne Multiplayer ist einfach durch die Stadt zu cruisen und das Fahren zu genießen. In dieser Hinsicht ähnelt Most Wanted (2012) am meisten seinen Wurzeln im Straßenrennen.

Es gibt absolut keine Handlung im Spiel, und die gesamte Kreativität der Entwickler floss in die Erstellung auffälliger Zwischensequenzen vor den Most Wanted-Rennen. Im Ernst, konnten sie die Geschichte aus dem ursprünglichen NFS: Most Wanted nicht einfach wiederholen? Das wäre viel interessanter gewesen, anstatt dass alles nur auf Rennen und Ereignisse hinausläuft. Und ohne Modelle fühlt sich Need For Speed nicht wie ein Premium-Spiel an.

Der Multiplayer-Modus macht Spaß. Mit 12 Personen, die überall in der Spielwelt Chaos anrichten, verwandelt sich alles in pures Durcheinander. Die Liste der Modi, die im freien Online-Spiel verfügbar sind, wird selbst die anspruchsvollsten Spieler ansprechen. Unter ihnen finden Sie Sprints, Rundstreckenrennen, Herausforderungen im Arcade-Stil „springe am höchsten“ und so weiter. Es läuft so ab: Sie beenden ein Rennen, gehen zum nächsten Event, stoßen andere Spieler unterwegs an und werfen sie aus dem Rennen, versammeln sich am Startpunkt und beginnen einen neuen Wettbewerb.

Multiplayer kann einen wirklich fesseln, besonders da echte Spieler viel trickreicher sind als KI-Gegner. Auf der anderen Seite, sobald Sie genug davon haben, in andere Spieler zu krachen (und manchmal fühlt sich das Spiel mehr wie ein Boxring als ein Rennen an), möchten Sie etwas Entspannteres. Leider werden Sie hier keine ruhigen Rennen finden, obwohl das eine Option hätte sein sollen – nicht jeder genießt das Gameplay im Stil von DiRT: Showdown.

Zur Freude vieler Spieler liefert die aktualisierte Chameleon Engine ein anständiges, modern aussehendes Bild. Und alles wäre perfekt, wenn die Entwickler nicht mit den Effekten über das Ziel hinausgeschossen und das Spiel nicht für PC optimiert hätten. Lange Ladezeiten, plötzliche FPS-Einbrüche, Lags selbst auf leistungsstarken Computern... aber keine Sorge, Sie werden einfach alle Einstellungen selbst auf das Minimum reduzieren, nur damit Ihnen das verdammte Scheinwerferlicht ein wenig weniger in die Augen blitzt.

Need For Speed: Most Wanted (2012) wurde mit ein paar sehr unangenehmen Mängeln veröffentlicht, von denen Sie vielleicht schon früher gelesen haben. Criterion muss diese in den kommenden Updates beheben, und dann wird das Spiel wirklich glänzen. Es ist durchaus möglich, dass Ihnen das Spiel anfangs nicht gefällt. Um wirklich das Wesen des Spiels zu erfassen, müssen Sie es abschließen und auch etwas Zeit im Multiplayer verbringen. Nur dann werden Sie verstehen, ob Most Wanted (2012) das Richtige für Sie ist oder nicht.