Trail Out Bewertung für PS5

CIS-Spieleentwicklung versucht immer noch, wieder auf die Beine zu kommen, aber es ist nur fair zuzugeben, dass die Anzahl der bemerkenswerten und manchmal sogar beeindruckenden Projekte wächst. Ein gutes Spiel zu machen ist jedoch eine Sache, und in den westlichen Markt einzutreten, ist eine andere. Heute sprechen wir über ein Rennspiel vom Studio GOOD BOYS — Trail Out, das kürzlich auf PS5 veröffentlicht wurde. Ein solcher Erfolg ist eine bemerkenswerte Errungenschaft und eine Form der Anerkennung, denn auf Sony-Konsolen sieht man im Gegensatz zu Steam normalerweise keine kleinen lokalen Indie-Projekte für fünf und eine halbe Spieler — nur Hits unterschiedlicher Größenordnung. Ich habe das Projekt damals verpasst, also ist dies mein erstes Erlebnis damit, und ich bin bereit, meine Eindrücke zu teilen.

Trail Out wurde das erste ernsthafte Projekt des Studios, aber gleich ein ehrgeiziges. Es nimmt die Mechanik von FlatOut mit seiner totalen Zerstörung als Grundlage und fügt hinzu, was man als die eigene Vision der Entwickler bezeichnen kann. Das Spiel wurde zuerst 2022 auf PC veröffentlicht und erschien später auf Xbox. Selbst vor vier Jahren fühlte sich das Projekt jedoch wie etwas zwischen „gib mir meine 2000er zurück“ und „meinst du das ernst?“ an. Jetzt fühlt sich die Veröffentlichung auf PS5 fast unrealistisch an, aber um zu verstehen, warum, ist etwas Kontext nötig.

Am meisten erinnert Trail Out an eine Mischung aus Adrenalin: Extreme Show, einem ziemlich erfolgreichen Rennspiel von Gaijin Entertainment aus dem Jahr 2005, Memes und dem gleichen Arcade-Spiel FlatOut. Aber lass uns Schritt für Schritt vorgehen.

Ein trauriger Mann mit dem Spitznamen Mikhalych lebt ein weniger als großartiges Leben. Das Glück ist nicht auf seiner Seite, und sein alter Klunker, der einem VAZ-2105 ähnelt, droht, direkt auf der Straße auseinanderzufallen. Plötzlich verkleidet sich Mikhalych als Ryan Goslings Charakter aus „Blade Runner 2049“ und sieht etwas, das alles ändern könnte — das Trail Out-Turnier, bei dem Rennfahrer aus der ganzen Welt in Überlebensherausforderungen antreten. Voller Motivation macht sich der Held auf den Weg zu einem Schrottplatz, um sein neues Gefährt zusammenzustellen und zu gewinnen. Schon aus der Prämisse wird deutlich, dass die Entwickler ein gutes Gespür für russischen Humor haben. Diese offensichtliche Anspielung auf Russland und benachbarte Länder sowie der alleinige Protagonist, der Assoziationen mit der Show „Nasha Russia“ weckt, spricht für sich. Keine Sorge, es kommt noch mehr.

Das Turnier bietet äußerst farbenfrohe Charaktere. Zum Beispiel gibt es Big Cheese, einen afroamerikanischen Charakter, der im Grunde eine direkte Kopie von Big Smoke aus GTA: San Andreas ist. Er ist nicht nur ähnlich — er ist identisch und sagt sogar die gleiche berühmte Zeile: Ah shit, here we go again. Außerdem gibt es Eugene Tian — natürlich ein asiatisches Mädchen im Anime-Stil; Sonya Mass — im Grunde Sonya Blade aus Mortal Kombat, und so weiter. You könnten es Ironie nennen, und ich würde zustimmen, aber solche Entscheidungen könnten Spieler auf der ganzen Welt nicht so lächeln lassen, wie sie es bei einem russischsprachigen Gamer tun würden — sie könnten ebenso gut Irritation oder sogar Urheberrechtsprobleme verursachen. Zuerst dachte ich, dass der Hauptcharakter von der Sprache abhängt, die zu Beginn ausgewählt wird. Das wäre eine interessante Idee gewesen, aber nein.

Der Held hat auch einen Freund mit dem klangvollen Namen Zhenka, der eine Gasmaske trägt und es liebt, sich wie ein alter Rocker aus den 90ern zu kleiden. Zhenka hilft in der Garage, und er und Mikhalych teilen eine starke männliche Freundschaft (nur das?). Ihr Treffen beinhaltet sogar den ikonischen Handschlag aus dem Film Predator von 1987, den Sie wahrscheinlich in Memes und lustigen Videos gesehen haben. Wenn Zhenka in der Garage erscheint, beginnen Gitarrenmelodien zu spielen. Das wäre in Ordnung, außer dass sich plötzlich herausstellt, dass dies Kompositionen aus The Witcher 3: Wild Hunt, The Last of Us und einigen anderen bekannten Projekten sind. Sie sind genug verändert, aber immer noch leicht erkennbar. Ein weiterer Punkt zugunsten eines unterhaltsamen CIS-Spiels und ein rotes Tuch für Kritiker aus Europa und den USA. Auch wenn Zhenkas Klänge in den Einstellungen ausgeschaltet werden können.

Gemeinsam müssen Mikhalych und Zhenka genug Ruf verdienen, um die anderen Turnierteilnehmer herauszufordern, sie nacheinander zu besiegen und das Podium zu erklimmen — speziell den ersten Platz, denn in Trail Out überlebt nur einer.

Aber wie sieht es mit dem Gameplay aus? In einem Rennspiel sind die Rennen selbst in erster Linie wichtig, nicht all der umliegende Kram. Nun, die Dinge sind hier etwas komplizierter. Grob gesagt, gibt es vier Elemente. Das erste sind die tatsächlichen Wettbewerbe, an denen jeder teilnimmt. In ihnen verdient Mikhalych Geld und lernt die Herausforderungen der lokalen Modi kennen, von denen ich 11 Haupt- und mehrere zusätzliche gezählt habe. Die zweite Ebene des Gameplays ist der Kauf und das Upgrade von Autos. Die Garage wird schrittweise freigeschaltet und hängt direkt von Ihrem Erfolg in den Rennen ab. Je mehr Preisplatzierungen Sie haben, desto höher ist Mikhalychs Qualifikation und desto mehr Lizenzen stehen ihm zur Verfügung. Allerdings können Sie kein fertiges Auto kaufen — Sie müssen es immer von Grund auf im Schrottplatz zusammenbauen. Schließlich ist die dritte Unterebene die Arbeit mit dem Ruf. Ohne die richtige Anzahl an Likes wird Mikhalych nicht das notwendige Maß an Ruhm erlangen und kann keine Bosscharaktere zu Duellen herausfordern. Dies kann auf verschiedene Arten geschehen.

Ich sage gleich, dass die Rennen anfangs sehr beeindruckend sind. Sie sind vielfältig, mäßig herausfordernd und manchmal stark von den richtigen Autoupgrades abhängig. Verschiedene Streckenoberflächen und Fahrzeugklassen beeinflussen das Handling, sodass es keine gute Idee ist, blind auf Start zu drücken. Wir werden später über die Grafiken sprechen, aber insgesamt ist Trail Out ein angenehm lebhaftes Spiel, und die zahlreichen Explosionen und Effekte sind wirklich aufregend.

Die Modi sind vielfältig und scheinen fast jede Anfrage zu erfüllen. Sie haben klassische Rennen, Bombenübertragung in einer kleinen Arena, Gadget-Nutzung und sogar das Abfangen anderer Teilnehmer, während Sie als Polizist spielen. Die echten Highlights sind die Wahnsinns-Modi, wie Fahrer-Bowling, bei dem Sie sich richtig durch die Windschutzscheibe katapultieren und riesige Pins umwerfen müssen, sowie Darts, Billard und ähnliche Aktivitäten. Sie müssen auch nicht immer in Ihrem persönlichen Fahrzeug Rennen fahren: Manchmal finden Wettbewerbe innerhalb einer einzigen Fahrzeugklasse statt, bei denen jeder identische Fahrzeuge erhält. Diese Rennen sind oft besonders amüsant, da Sie möglicherweise einen schlecht kontrollierbaren Buggy haben, der an jeder Kurve kippen kann, oder zum Beispiel einen UAZ SGR, bei dem Sie neben denselben massiven Kisten auf Rädern manövrieren.

Ich betrachte es auch als Vorteil, dass mehrere Spieler auf demselben Bildschirm spielen können. Eine große Auswahl an Modi und Karten lässt jedem die Möglichkeit, etwas zu wählen, das ihm gefällt, und sofort in den Spaß einzutauchen. Es gibt auch einen Roulette-Modus, bei dem der Joker (ja, der) die Rennregeln festlegt, nachdem es bereits begonnen hat. Das macht die Sache schwieriger, aber die monetäre Belohnung ist höher. All das macht wirklich Spaß und ist abwechslungsreich, aber…

Erstens verstehe ich nicht ganz, was die Entwickler seit der Veröffentlichung des Spiels im Jahr 2022 gemacht haben, denn es fühlt sich immer noch unvollständig an. Theoretisch sollten Strecken Zerstörbarkeit und verschiedene unerwartete Elemente aufweisen, die das Geschehen beeinflussen. Bis zu einem gewissen Grad stimmt das, aber in stark vereinfachter Form. Wenn Sie in ländlichen Gebieten Rennen fahren, werden Sie unweigerlich auf Scheunen und andere Bauernstrukturen stoßen, die Sie rammen können und sollten. Der Bildschirm verwandelt sich in Chaos: Autos krachen, alles läuft aus dem Ruder. Aber Sie können eine Scheune nicht vollständig zerstören. Und nach der ersten Runde hören die meisten Hindernisse auf, eine Bedrohung oder sogar interessant zu sein. In der Stadt ist die Situation schlimmer: Selbst wenn die Strecke durch einen Laden oder ein Lagerhaus führt, bleibt alles intakt. Wenn Sie erwartet haben, ein Haus umzuwerfen und damit das Rennen erheblich zu verändern, brauchen Sie ein anderes Spiel.

Das zweite Problem ist tiefer, denn all diese Vielfalt funktioniert nur, wenn Sie FlatOut 2 vergessen haben. Das meiste, was Trail Out bietet, wurde bereits zuvor gemacht — manchmal bis zu dem Punkt, dass es sich vermischt. Einige Karten fühlen sich an, als wären sie direkt aus dem Original entnommen und einfach fast 20 Jahre später ohne größere Änderungen neu gezeichnet worden. Besondere Modi sind auch nicht die Erfindung der Entwickler, sondern eher Kopien. Selbst einige Schriftarten und das Fahrzeugbau-System ähneln stark dem Projekt von Bugbear Entertainment. Da das echte FlatOut längst verblasst ist, sind diese Beschwerden nicht kritisch — es gibt sowieso keine echten Alternativen — aber der Nachgeschmack bleibt.

Schließlich ist die Fahrzeugzerstörung — das Markenzeichen des Überlebensrennens — in Trail Out recht gut umgesetzt. Allerdings habe ich durch Erfahrung festgestellt, dass es hauptsächlich das Auto des Spielers ist, das zerstört wird. Other racers fliegen selten durch Windschutzscheiben oder verlieren wichtige Teile, die das Handling beeinflussen. Jeder Fahrer hat sein eigenes Haltbarkeitsniveau, aber es ist so hoch, dass Rammen in jedem Modus außer Derby fast sinnlos ist. Der einzige echte Vorteil kommt von Abkürzungen auf der Strecke, und davon gibt es einige. Allerdings ist es eine Herausforderung für sich, sowohl das Rennen als auch die Minikarte gleichzeitig im Auge zu behalten.

Was mir absolut nicht gefallen hat, sind die Physik. Autos haben ein gewisses Gewicht und Einfluss bei Kollisionen, aber fast jede gefährliche Situation führt unweigerlich zu Mikhalychs Niederlage. Das Problem ist, dass Zusammenstöße dein Auto praktisch an das Objekt kleben. Der einzige Weg, um ins Rennen zurückzukehren, ist, eine spezielle Taste zu halten. Der Reset dauert unverzeihlich lange und hat auch eine Abklingzeit. So liegst du oft flach auf dem Dach auf dem Asphalt und wartest hilflos, wartest und wartest, während deine Gegner vorbeifahren. Darüber hinaus stören zusätzliche Tasteneingaben deinen Rhythmus. In den meisten Rennspielen ist die Rückkehr zur Strecke schon lange automatisch oder zumindest viel schneller. Die Notwendigkeit einer Eingabe des Spielers deutet darauf hin, dass Zusammenstöße nicht hoffnungslos sind und du dich selbst ohne Teleportation erholen kannst, aber das ist nicht der Fall in Trail Out. Ein schwerer Unfall zu Beginn, gefolgt von einem Reset, ist im Grunde ein automatisches Versagen — du kannst das Rennen genauso gut neu starten.

Die Steuerung ist einfach und beschränkt sich auf Beschleunigung, Bremsen und eine Handbremse. Du kannst das manuelle Getriebe und realistische Gegner aktivieren, aber es ist schwer zu verstehen, warum du das in einem Spiel wollen würdest, in dem du deinen Fahrer auf Bowlingkegel werfen sollst. Schlimmer ist, dass die Handbremse im Grunde genommen nutzlos ist. Du wirst fast nie in der Lage sein, eine Kurve bei Geschwindigkeit richtig zu nehmen, und die optimale Taktik ist die einfachste: mit der Bremse langsamer werden und vorsichtig hindurchfahren. Infolgedessen ist in einem Spiel über Überleben und ständige Zerstörung der erfolgreichste Spieler derjenige, der all das vermeidet und versucht, sauber zu fahren, was manchmal den Spaß tötet.

Zufällige Ereignisse auf der Strecke verhalten sich seltsam. Während meines gesamten Durchgangs hatte nur der Tornado auf der Wüstenkarte einen spürbaren Einfluss. Die Idee ist großartig, aber erstens ist es unmöglich, ihm zu entkommen, und zweitens bedeutet es, hineingezogen zu werden, effektiv zu verlieren und denselben Reset-Knopf zu drücken. Der Spieler hat keine Möglichkeit, das Hindernis erfolgreich zu überwinden, ohne Geschwindigkeit zu verlieren. Mit anderen Worten, zufällige Ereignisse fügen dem Rennen keine Abwechslung hinzu — sie ruinieren es einfach.

Es fühlt sich fast so an, als würden die Entwickler absichtlich den Fortschritt verlangsamen und dich zwingen, nicht durch Können, sondern durch die Anzahl der Upgrades zu gewinnen. Ich hatte mehr als einmal ähnliche Gedanken. Im Bombenübertragungsmodus habe ich absichtlich versucht, so vorsichtig wie möglich zu fahren, um jeglichen Kontakt mit Gegnern zu vermeiden. Theoretisch hätte das den Sieg garantieren sollen, da die Bombe mir keinen Schaden zufügen würde. Eine Zeit lang funktionierte es, aber dann gab mir das Spiel plötzlich einen Kollisionstimer. Ich habe es nicht geschafft, gegen jemanden zu prallen, weil ich Abstand gehalten habe, und ich wurde disqualifiziert. Selbst das technische Erfüllen der Rennbedingungen garantiert also keinen Erfolg.

Und trotzdem macht es Spaß zu spielen, und die Strecken sind wirklich vielfältig. Wo sonst wird man 2026 erlaubt, mit seinen Freunden über das Eis des gefrorenen Neva-Flusses zu rasen?

Was die Upgrades betrifft, ist hier alles ziemlich primitiv. Die Garage bietet nur wenige Upgrade-Zweige: Karosserie, Motor, Getriebe, ECU, Aufhängung, Nitro und Räder. Immer drei Stufen pro Kategorie. Aufkleber und Farbe zählen nicht. Visuell beeinflussen Karosseriekits und Verbesserungen das Auto nicht, sodass es nicht möglich ist, etwas Spektakuläres oder Fantastisches zu schaffen. Nur die Werte ändern sich.

Es hat auch wenig Sinn, das gesamte Auto-Roster freizuschalten. Wenn man einen neuen Führerschein erhält, wird sofort ein ganzes Set von Fahrzeugen verfügbar. Je teurer das Auto, desto leistungsfähiger ist es – das ist die gesamte Logik. Wenn man alles Schritt für Schritt aufrüstet, ist der Anstieg der Werte minimal, was bedeutet, dass man keinen merklichen Vorteil auf der Strecke erlangt. Infolgedessen folgen die Upgrades grob dem gleichen Muster: kaufe das beste verfügbare Auto, verbessere es langsam, bis es dein aktuelles in jeder Hinsicht übertrifft, wechsle das Fahrzeug und wiederhole den Prozess.

Alle Automarken sind verändert, aber ihre realen Pendants sind leicht zu erkennen. Man kann zum Beispiel einen VAZ-2109 oder Dominic Toretto’s Lieblingsfahrzeug bekommen. Aber erneut gibt es keinen wirklichen Grund, die Garage erheblich zu erweitern. Wenn etwas wie der UAZ SGR tatsächlich in ein Derby-Monster verwandelt werden könnte, gäbe es keine Fragen, aber im Moment ist es einfach eine zusätzliche Zeit- und Ressourcenverschwendung.

Reifen sind auch auf der Strecke wichtig. Wie bereits erwähnt, ändert sich je nach Art der Räder der Grip, was sich direkt auf das Handling auswirkt. Das macht einen Unterschied und ist besonders auf Winterstrecken bemerkbar, aber ich habe keine anderen bedeutenden Upgrades gefunden, die die Fähigkeiten des Spielers erheblich beeinflussen.

Schließlich ist der dritte Aspekt, und wahrscheinlich der umstrittenste, das Reputation-Grinding. Im Kern wächst es durch Podiumsplatzierungen, aber Mikhalych kann auch Zeit in einer speziellen App auf seinem Telefon verbringen. Dort startet er Livestreams, chattet mit anderen Teilnehmern, sammelt Spenden und nimmt Herausforderungen mit speziellen Zielen während der Rennen an.

Es klingt wirklich ungewöhnlich, und es gibt sogar ein zusätzliches mobiles Spiel auf dem Telefon, in dem man herumfährt und Horden von Zombies zerstört, komplett mit einem eigenen Fortschrittssystem und Mechaniken. Aber in der Praxis fühlt sich das alles eher wie ein Konzept als wie eine vollständig realisierte Funktion an.

Zum Beispiel sind die Streams immer gleich: Mikhalych starrt für ein paar Sekunden in die Kamera, und das war's. Der Chat mit den Charakteren besteht aus statischen Nachrichten, in denen der Held mit vorab geschriebenen Phrasen antwortet — du kannst nicht wählen. Spenden und Herausforderungen dienen als kostenlose Unterstützung für den Spieler und beschleunigen leicht den Fortschritt, wenn du feststeckst.

Im Laufe der Zeit lernt Mikhalych, seine Outfits zu wechseln. Er kann sich leicht als der Dude aus The Big Lebowski oder buchstäblich als Ryan Gosling verkleiden — oder besser gesagt, als seinen Charakter aus Drive. Lustig, aber sehr fragwürdig.

Ein paar Worte über die Grafik und die Musik. Die Strecken sehen schön aus, aber die Gesichtsanimationen sind ein Albtraum. Während der Rennen sieht alles anständig aus: die Landschaft ist nicht atemberaubend, aber auch nicht abstoßend. Die Zwischensequenzen sind jedoch durchweg schlecht. Darüber hinaus klingt das russische Voice Acting, als wäre es von einem neuronalen Netzwerk generiert worden. Die englische Version ist nicht besser.

Während der Rennen zeigt das Spiel gelegentlich Cockpitansichten verschiedener Teilnehmer. Normalerweise passiert dort nichts Interessantes — das Charaktermodell fährt einfach, und das war's. Was der Sinn dieser Funktion war, bleibt unklar.

Die PS5-Einstellungen bieten absolut nichts, was die Grafik beeinflusst. Du kannst die Leistungs- oder Qualitätsmodi vergessen. Die Tasten frieren manchmal ein und weigern sich zu wechseln, obwohl das, um fair zu sein, der einzige Fehler war, dem ich begegnet bin.

Die Navigation ist seltsam gestaltet. Alles fühlt sich langsam an, und viele Untermenüs oder sich wiederholende Zwischensequenzen können überhaupt nicht übersprungen werden.

Die Musik hat jedoch nicht enttäuscht. Es gibt sowohl beliebte Tracks als auch weniger bekannte, aber alle sind energiegeladen. Leider gibt es keine detaillierte Audioanpassung, sodass die Lieder manchmal im Lärm des Rennens untergehen, was schade ist. Einige davon würde ich gerne im Loop hören.

Keine adaptiven Trigger. Es ist unklar, welche Vorteile die PS5-Version gegenüber der PC-Version hat.

Und so, am Ende der Rezension, bleibe ich mit sehr gemischten Eindrücken zurück. Einerseits ist Trail Out ein solider Vertreter seiner Nische. Es hat das Wichtigste — Spaß und abwechslungsreiche Rennen. Andererseits kommt das Spiel mit einem ganzen Haufen von Aber. Die starke Abhängigkeit von Witzen, die nur russischsprachige Spieler vollständig schätzen werden, könnte sich ebenfalls als nachteilig erweisen.

Während ich nach Informationen über die Entwickler suchte, stieß ich auf eine Ankündigung von Trail Out 2. Die Arbeiten sind bereits im Gange. Vielleicht war die PS5-Version nie eine große Priorität für das Studio, sondern nur ein netter Bonus. Das würde vieles erklären. So wie es aussieht, ist diese neue Veröffentlichung objektiv ein sehr einfaches Spiel. Alles, was GOOD BOYS von FlatOut 2 übernommen hat, funktioniert großartig — es ist nur nicht ganz ihr Verdienst.

Was es wirklich braucht, sind mehr neue Ideen, nicht nur Memes und Gitarrenarrangements, mehr einzigartige Modi und Autos, die tatsächlich interessant zu verbessern sind. Vielleicht wird die Fortsetzung das liefern. Für den Moment ist es ein solides Mittelklasse-Spiel für ein paar Abende oder für eine Gruppe von begeisterten Freunden — nicht mehr.