DiRT 3 ist die Fortsetzung der Colin McRae-Serie, die immer von Codemasters entwickelt wurde. Hat es der dritte Teil der berühmten Rennspielreihe geschafft, seine führende Position in Bezug auf Grafik und Gameplay zu behaupten? Lesen Sie darüber in unserem Test!
Erster Eindruck
SCHOCK — das ist das erste, was einem in den Sinn kommt, wenn man das Spiel startet. „Nur Idioten gestalten Seiten so“ — dieser berühmte Internet-Satz beschreibt das Menüdesign von DiRT 3 perfekt. Augenverblitzende türkisfarbene und goldene Schriftarten auf einem miserablen grauen Hintergrund, ein unverständliches Konzept aus größeren und kleineren Tetraedern, seltsame Kategorisierung der Rennen und Gruppierung der Autos... kurz gesagt, hier hat man eindeutig noch nie von Benutzerfreundlichkeit gehört. Direkt nach dem Schock kommt Verwirrung: „AAA, was habt ihr mit dem geliebten Rennfahrer-Van gemacht?!!! Warum musstet ihr etwas wegwerfen, das bereits so gut funktionierte?“
Allerdings ist das langweilige Menü nicht das einzige, was in DiRT 3 enttäuscht. Im Vergleich zu dem „süßen Kuchen“ aus zahlreichen und abwechslungsreichen Rennen, die wir in DiRT 2 erlebt haben, bietet uns der dritte Teil buchstäblich ein Dutzend neuer Strecken. Und die Rennen sind einfach organisiert, indem die gleiche Strecke in unterschiedlichen Längen kombiniert wird. Die meisten von ihnen sind so kurz, dass es kein Problem ist, das gesamte Spiel in nur wenigen Tagen zu beenden. Die künstliche Intelligenz, die früher zumindest etwas Widerstand geleistet hat, schafft es jetzt kaum, das Auto zu fahren.
Selbst wenn man in jeden zweiten Pfosten kracht, kann man immer noch den zweiten oder dritten Platz erreichen... Das Einzige, was etwas Würze hinzufügt, sind die neuen Effekte, wie Schnee und Regen, auf die die Entwickler so stolz waren. Grafisch und physikalisch sind sie tatsächlich gut umgesetzt. Die Qualität der Locations insgesamt ist ebenfalls erfreulich — sie sind gut gestaltet und mit verschiedenen Details gefüllt, und sowohl nahe als auch entfernte Objekte sind beeindruckend detailliert.
Gameplay
Gymkhana und eine Reihe anderer zusätzlicher Modi, die zum ersten Mal in DiRT 3 eingeführt wurden, können anfangs ziemlich herausfordernd sein und erfordern von den Spielern, ihre Fähigkeiten zu verfeinern. Und während sie dem Spiel einen gewissen Flair verleihen, gibt es einfach zu viele dieser Events im Vergleich zu den klassischen DiRT -Rennen. Um das Gameplay mit neuen Modi zu diversifizieren, sollten genug der alten vorhanden sein, aber leider erfüllt DiRT 3 diese Anforderung nicht. Was hat die Entwickler dazu bewogen, die langen Rallye-Abschnitte und Rennen aufzugeben? Warum mussten sie die Strecken entfernen, die wir bereits aus dem zweiten Spiel kannten?
Auch die Fahrzeugauswahl hat sich geändert. Früher konnten wir mehrere Dutzend verschiedene Autos sammeln und in einer „Garage“ aufbewahren, aber jetzt haben wir nichts davon. Wir fahren für verschiedene Teams, die uns fertige Autos zur Verfügung stellen. Die Entwickler haben 6 neue Fahrzeuge hinzugefügt, und Sie können etwa die gleiche Anzahl in kostenpflichtigen DLCs kaufen, während auch ungefähr so viele entfernt wurden. Fans davon, Autos in Stücke zu zertrümmern, können woanders nachsehen – Sie können ein Fahrzeug nicht mehr so episch zerstören, wie Sie es in DiRT 2 konnten. In DiRT 3 sind Autounfälle langweilig. Wir schalten neue Strecken und Autos mit demselben Erfahrungspunktesystem frei, das bei Stufe 30 gedeckelt ist, und die Rennen selbst geben eine angemessene Menge an Punkten, nicht die Millionen aus Simbabwe aus DiRT 2.
Das Design der Standorte ist nicht schlecht, aber Sie werden keine denkwürdigen Strecken wie in Nevada oder China finden. Grafisch ist DiRT 2's Nachfolger auch nicht perfekt, aufgrund kleiner visueller Fehler (insbesondere bei NVIDIA-Grafikkarten). Aber natürlich unterstützt DiRT 3 DirectX 11 und nutzt es, um Reifenprofile darzustellen, nicht nur Wassereffekte. Das ist Fortschritt für Sie.
***
Wenn man das Spiel als Ganzes betrachtet, scheint es, dass die Entwickler bei Codemasters ihr Gespür für Proportionen völlig verloren haben: Ihr verzweifelter Versuch, Neuheit ins Spiel zu bringen, hat es letztendlich ruiniert. DiRT 3 fühlt sich mehr wie ein Add-On für DiRT 2 mit ein paar neuen Strecken, Modi und Effekten an, als wie ein eigenständiges, kohärentes Spiel.
P.S. Und es wäre besser gewesen, wenn diese Tetraeder Eier wären. Echte Männer-Eier werden mit jedem neuen Level größer!
Rodion Ilin


