Erstellen

Hirochi SBR4 - Sammlung v6.0 (0.39.x)

  • BeamNG.drive — Hirochi SBR4 - Sammlung v6.0 (0.39.x)
  • BeamNG.drive — Hirochi SBR4 - Sammlung v6.0 (0.39.x)
  • BeamNG.drive — Hirochi SBR4 - Sammlung v6.0 (0.39.x)
Autor:
incolie
Größe:
45.39 MB
Datum:
14 August 2026, 23:38
Downloads:
20
0.0 / 10
Noch hat niemand die Datei bewertet.

Dieses Mod ist ein erweitertes Add-on für den Hirochi SBR4, das neue Konfigurationen, Motor- und Getriebeteile, Styling-Elemente, Ausstattungsvarianten und verschiedene technische Lösungen hinzufügt. Insgesamt wurden 18 neue Konfigurationen hinzugefügt, einschließlich elektrischer, Straßen-, Drift-, Offroad-, Track- und Drag-Versionen.

Konfigurationen:

  • eSBR 1000 — über 1000 PS, Allradstadtversion;
  • eSBR 1000 Performance — über 1100 PS, Allradantrieb, schwarzes Dach und Spiegel;
  • eSBR Kaizen — über 1000 PS, exklusive Allradversion;
  • eSBR Drift — 635 PS, heckgetriebenes Drift-Auto;
  • eSBR Off-Road — über 1000 PS, Allrad-Offroad-Version;
  • eSBR Track Package — 1200 PS, Allrad-Rennwagen;
  • eSBR Drag — über 2300 PS, Allrad-Dragster;
  • eSBR Absolute — über 2300 PS, Allrad-Hypercar mit einer Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h;
  • AWD TT S3 (M) und (DCT) — 590 PS, Version mit leistungsstarken Turboladern;
  • AWD TT S3 Performance (DCT) — 660 PS, Hochleistungs-Version mit schwarzem Dach und Spiegeln;
  • RWD L/W (M) — 495 PS, leichte heckgetriebene Version mit leichtem Ansaugkrümmer und manuellem Getriebe;
  • Kaizen (DCT) — 725 PS, exklusive Allradstadtversion;
  • Drift (SQ) — 635 PS, heckgetriebene Drift-Version;
  • Off-Road (DCT) — 500 PS, Allrad-SUV;
  • Trackday (DCT) — 640 PS, Allrad-Version für Trackdays;
  • Custom (DCT) — 800 PS, maßgeschneiderte Allrad-Version;
  • Drag (SQ) — über 2100 PS, heckgetriebener Dragster.

Besonderheiten:

  • Neue Styling-Elemente, einschließlich Spoiler, Handbremse, Lichtleiste, Optionen für zentrale Auspuffrohre, Kotflügel und leichte Karosserieteile;
  • Leichte Karosserieteile und Fenster;
  • Getönte Scheinwerfer und Rücklichter;
  • Neue Felgen Hirochi Nova, TR99, L/W, SP und Kaizen Turbine;
  • Kohlefaser-Keramikbremsen;
  • Neue Außenverkleidungsvarianten L/W Design, Trackday, Performance Package, Sports Stripes und Kaizen;
  • Neue Innenausstattungsvarianten mit Beleuchtung;
  • 7 Varianten von Elektromotoren;
  • Neues Armaturenbrett-Design;
  • Neuer Sport+ Modus für eSBR;
  • Batterien mit 130 und 150 kW;
  • Reifen mit verbessertem Grip;
  • Spoiler mit erhöhtem Anpressdruck;
  • Benutzerdefinierte Beschriftungen.

Motoren und Getriebe:

  • TT S3 Turbolader;
  • Ansaugung L/W;
  • 5 neue Zylinderblöcke;
  • Benutzerdefinierte ECU und Auspuff;
  • Performance ECU und Auspuff;
  • Kaizen Auspuff;
  • Sportölwanne;
  • Hochleistungs 7-Gang DCT;
  • Verstärkter Kühler;
  • Unbegrenzte Stickstoffflasche.

Version 6.0:Neu hinzugefügt:

  • Neue Konfigurationen L/W-S (DCT) und L/W-R (DCT);
  • Neuer zweifarbiger Skin mit Farbwechselmöglichkeiten;
  • Sportspoiler und Kohlefaser-Sportspoiler;
  • Transparente Radhausverbreiterungen mit Skin-Unterstützung;
  • Schalen-Sitze Hirochi;
  • Halb-Rollkäfig;
  • Kohlefaserhauben in Wagenfarbe;
  • Coilovers und Stabilisatoren Kaizen;
  • Elektronik für Drag-Racing und ICE+ Fahrmodi;
  • ECU L/W;
  • Motoren L/W-R NA und L/W NA;
  • Aufschrift L/W-R.

Aktualisiert:

  • Handbremse überarbeitet — jetzt animiert und in zwei Varianten verfügbar;
  • Alternative Armaturenbrett überarbeitet, die jetzt korrekt funktioniert und vollständig deaktiviert werden kann;
  • Kohlefaser-Keramikbremsen erhitzen sich jetzt visuell;
  • Alle Konfigurationen überarbeitet;
  • Luftansaugung L/W aktualisiert;
  • Getönte Scheinwerfer und Rücklichter aktualisiert;
  • Vorderer Splitter Nomi GTRX SE aktualisiert;
  • Alternative Karosserie aktualisiert;
  • Namen der Elektromotoren und langen Blöcke aktualisiert.

Behoben:

  • Armaturenbretter eSBR korrigiert;
  • Werte der Elektromotoren angepasst, um die Stabilität zu erhöhen;
  • Rechtschreibfehler in den Namen der Felgen Hirochi L/W korrigiert;
  • Andere kleinere Fehler behoben.

Installation:

  • Laden Sie das Archiv mit dem Mod herunter und verschieben Sie es nach: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.
Der Name und die Beschreibung der Datei wurden übersetzt. Original anzeigen (RU)Übersetzung anzeigen (DE)
Hirochi SBR4 - Collection v6.0 (0.39.x)

Данный мод представляет собой расширенный аддон для Hirochi SBR4, добавляющий новые конфигурации, детали двигателя и трансмиссии, элементы стайлинга, варианты отделки и различные технические решения. Всего добавлено 18 новых конфигураций, включая электрические, дорожные, дрифт-, внедорожные, трековые и дрэг-версии.

Конфигурации:

  • eSBR 1000 — более 1000 л.с., полноприводная городская версия;
  • eSBR 1000 Performance — более 1100 л.с., полный привод, чёрная крыша и зеркала;
  • eSBR Kaizen — более 1000 л.с., эксклюзивная полноприводная версия;
  • eSBR Drift — 635 л.с., заднеприводный дрифт-кар;
  • eSBR Off-Road — более 1000 л.с., полноприводная внедорожная версия;
  • eSBR Track Package — 1200 л.с., полноприводный гоночный автомобиль;
  • eSBR Drag — более 2300 л.с., полноприводный дрэг-кар;
  • eSBR Absolute — более 2300 л.с., полноприводный гиперкар с максимальной скоростью 400 км/ч;
  • AWD TT S3 (M) и (DCT) — 590 л.с., версия с производительными турбокомпрессорами;
  • AWD TT S3 Performance (DCT) — 660 л.с., высокопроизводительная версия с чёрной крышей и зеркалами;
  • RWD L/W (M) — 495 л.с., облегчённая заднеприводная версия с облегчённым впуском и механической КПП;
  • Kaizen (DCT) — 725 л.с., эксклюзивная полноприводная городская версия;
  • Drift (SQ) — 635 л.с., заднеприводная дрифт-версия;
  • Off-Road (DCT) — 500 л.с., полноприводный внедорожник;
  • Trackday (DCT) — 640 л.с., полноприводная версия для трек-дней;
  • Custom (DCT) — 800 л.с., кастомная полноприводная версия;
  • Drag (SQ) — более 2100 л.с., заднеприводный дрэг-кар.

Особенности:

  • Новые элементы стайлинга, включая спойлеры, ручной тормоз, световую панель, варианты центральных выхлопных патрубков, брызговики и облегчённые кузовные элементы;
  • Облегчённые детали кузова и стёкла;
  • Тонированные фары и задние фонари;
  • Новые колёсные диски Hirochi Nova, TR99, L/W, SP и Kaizen Turbine;
  • Карбон-керамические тормоза;
  • Новые варианты внешней отделки L/W Design, Trackday, Performance Package, Sports Stripes и Kaizen;
  • Новые варианты отделки салона с подсветкой;
  • 7 вариантов электромоторов;
  • Новый дизайн приборной панели;
  • Новый режим Sport+ для eSBR;
  • Батареи ёмкостью 130 и 150 кВт;
  • Шины с повышенным сцеплением;
  • Спойлеры с увеличенной прижимной силой;
  • Пользовательские надписи.

Двигатели и трансмиссии:

  • Турбокомпрессоры TT S3;
  • Впуск L/W;
  • 5 новых блоков цилиндров;
  • Кастомный ЭБУ и глушитель;
  • ЭБУ и глушитель Performance;
  • Глушитель Kaizen;
  • Спортивный масляный поддон;
  • Высокопроизводительная 7-ступенчатая DCT;
  • Усиленный радиатор;
  • Баллон с закисью азота Unlimited.

Версия 6.0:Добавлено:

  • Новые конфигурации L/W-S (DCT) и L/W-R (DCT);
  • Новый двухцветный скин с возможностью изменения цветов;
  • Спортивный спойлер и карбоновый спортивный спойлер;
  • Прозрачные расширители колёсных арок с поддержкой скинов;
  • Ковшеобразные сиденья Hirochi;
  • Полукаркас безопасности;
  • Карбоновые капоты в цвет кузова;
  • Койловеры и стабилизаторы поперечной устойчивости Kaizen;
  • Электроника для дрэг-рейсинга и режимы движения ICE+;
  • ЭБУ L/W;
  • Двигатели L/W-R NA и L/W NA;
  • Надпись L/W-R.

Обновлено:

  • Переделан ручной тормоз — теперь он анимирован и доступен в двух вариантах;
  • Переработана альтернативная приборная панель, которая теперь корректно работает и полностью отключается;
  • Карбон-керамические тормоза теперь визуально нагреваются;
  • Переработаны все конфигурации;
  • Обновлён воздухозаборник L/W;
  • Обновлены тонированные фары и задние фонари;
  • Обновлён передний сплиттер Nomi GTRX SE;
  • Обновлён альтернативный кузов;
  • Обновлены названия электромоторов и длинных блоков.

Исправлено:

  • Исправлены приборные панели eSBR;
  • Скорректированы значения инерции электромоторов для повышения стабильности;
  • Исправлена опечатка в названиях дисков Hirochi L/W;
  • Исправлены другие небольшие ошибки.

Установка:

  • Скачать архив с модом и переместить по пути: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.

Nützliche Links:

Kommentare 0